破解山区物流难题 龙泉将建11个无人机起降场

潮(cháo)新闻 记者 杨世丹 通讯员 叶晓龙 吴明康 日前，龙泉市“客货邮+无人机”低空(dīkōng)基建项目发布公开招标公告，该项目将根据3条空中邮路航线，在11个(gè)关键节点建设无人机起降场，满足无人机物流配送运行要求。这一举措标志着(zhe)龙泉在破解山区物流“最后一公里(gōnglǐ)”难题上迈出关键一步，也为低空经济与乡村振兴的深度(shēndù)融合开辟了新路径。 龙泉地处浙西南山区，地域广阔、村落分散，长期以来，消费品进村和(hé)(hé)农产品出山的物流瓶颈制约着山区发展。近年来，龙泉已构建起三级快递(kuàidì)物流网络体系，包括15条客货邮融合线路和57个服务(fúwù)点，但偏远地区快递配送时间长、效率低下(dīxià)问题亟待解决。在此背景下，龙泉提出建设“客货邮+无人机”低空基建项目。 根据(gēnjù)项目规划，龙泉将在11个关键(guānjiàn)节点建设山区货运无人机(wúrénjī)起降场。目前，宝溪乡峰景(xiāngfēngjǐng)旅游、道太乡鲜泉渔趣、屏南绿意山珍3条无人机航线已进入试运行阶段。这些起降场不仅作为无人机物流的起点和终点，还将承担中转换电、货物分拣等职能，形成覆盖全域(quányù)的“空中邮路”网络。 试运行阶段，无人机物流已展现出明显优势。以宝溪乡溪头村至青井自然村的(de)航线为例，30公里山路车程需1小时，而无人机仅需10分钟即可完成配送。这一变化不仅(bùjǐn)让村民体验到了物品“当日达”的便捷，更(gèng)解决了应急药品、生鲜农产品等时效性要求高的物资运输(yùnshū)难题(nántí)。 “为确保无人机(jī)在山区复杂环境下安全、稳定运行，技术团队在龙泉累计飞行200余架次，积累了涵盖大雨、大风(dàfēng)、冰冻(bīngdòng)等极端天气的现场飞行数据(fēixíngshùjù)60余条。”负责龙泉“空中邮路”试点(shìdiǎn)项目的丽水时科公司工程师雷浩介绍，目前，该项目用于运载的无人机最大载重25公斤，已具备智能自动领航、实时监控(jiānkòng)传输等功能，可轻松应对恶劣作业环境，有效保障人、机、物安全。 “这一网络不仅将畅通乡村物流，助力工业品(gōngyèpǐn)下乡、农产品(nóngchǎnpǐn)进城，还为急救药品(yàopǐn)、生鲜急件等特殊场景提供高效解决方案。”龙泉市交通运输局相关(xiāngguān)负责人表示，开通的低空物流配送模式将有效降低山区邮件快件投递成本(chéngběn)和风险，节省人力、物力成本，大幅提高服务时效性，破解服务群众的“最后一公里”难题。 5月(yuè)29日，浙江日报3版刊登。