南通市委书记吴新明调研公安、边检工作

在全球经贸(jīngmào)环境复杂多变的背景下，南通外贸交出亮眼答卷：今年前5个月，全市进出口总额达1655.2亿元(yìyuán)人民币，同比增长14.5%，增速(zēngsù)持续位居江苏省首位。 这座(zhèzuò)通江达海的(de)城市，正以蓬勃的创新活力与多元布局，在全球贸易版图上加速崛起。从创新驱动产业升级、品牌出海(chūhǎi)开拓蓝海，到枢纽赋能(fùnéng)高效链接，“南通制造”扬帆出海之路越走越宽，展现出强劲的韧性增长势头。 如皋港口岸 来源/南通发布(fābù) 向(xiàng)“新”攀登(pāndēng)，外贸竞争力持续跃升南通(nántōng)船舶在绿色制造领域大步迈进，以技术创新驱动外贸增长。今年前五个月，南通船舶出口增长142.5%。作为出口增长的佼佼者，南通抢抓国家战略机遇，推动产业(chǎnyè)向高端化、智能化、绿色化发展。 国内首艘15000立方米舱容双燃料动力耙吸式挖泥船“新海(xīnhǎi)鲟”轮，可减少80%氮氧化物及20%二氧化碳排放，交付后即被东南亚国家(guójiā)采购，用于当地航道疏浚工程；第二艘全球最大、最环保的(de)汽车滚装船“礼诺北极光号”交付，运载能力达9100车，可使用LNG和常规燃料，吸引了欧美航运企业(qǐyè)的关注与订单。在船舶产业引领升级的浪潮下(xià)，南通制造业的其他领域也不甘示弱，纷纷以“技术(jìshù) + 标准”为双轮，重塑核心竞争力，江苏日新电器(diànqì)推出的全智能AI吸尘器，以科技(kējì)赋能产品(chǎnpǐn)(chǎnpǐn)，精准把握智能家居(jiājū)市场(shìchǎng)需求；如东县(rúdōngxiàn)铁链(tiěliàn)厂加大技术改造(jìshùgǎizào)，更新链条生产设备，研制开发的80级超重链条成为全球最高端的链条产品之一，如东正雄贸易(màoyì)有限公司借力(jièlì)大数据分析，将传统农产品加工升级为小包装即食产品，成功(chénggōng)打入南美商超体系……越来越多的“南通制造”，正凭借创新(chuàngxīn)驱动，在全球市场上绽放光彩。由代工到品牌(pǐnpái)(pǐnpái)，“南通创造”拓展多元市场当“品牌出海”成为外贸新课题，南通企业通过自主创新与资本运作双轮驱动，在海外市场构建品牌矩阵。在今年5月的广交会上，南通梦百合家居科技股份有限公司“MLILY”品牌产品前有多个外商驻足，对0压智能床、0压床垫、智能沙发等(děng)创新产品组成的全场景睡眠解决方案饶有兴趣，进一步了解南通家居品牌的科技实力。“MLILY”是梦百合创建的针对(zhēnduì)海外市场的品牌，从美国市场起步，现已构建起覆盖欧美亚三大洲近20个国家和地区的营销网络。“我们在美国、塞尔维亚等6国建有生产基地，实现研发、生产、销售全链条本土化运营。”企业参展人员介绍，通过深耕“MLILY”品牌价值，企业已从传统代工成功转型为拥有自主定价权的品牌运营商，产品畅销(chàngxiāo)(chàngxiāo)全球110个国家和地区，在全球有10000多家零售(língshòu)终端。在贸易摩擦频发、全球外需不稳的背景下，共建“一带(yīdài)一路(yīlù)”国家市场成为不少广交会参展企业的“新蓝海”。“我们拿下了超200万元的订单，新客户贡献率(gòngxiànlǜ)达30%。”南通晟东进出口有限公司总经理陆成忠指着展厅内工艺精湛的玻璃器皿说，这些曾畅销美国的产品正打开“一带一路”市场。 他相信，全球市场的深度重构中，藏着新兴市场的机遇，重点在于企业要把握先机。越来越多南通外贸企业正跳出单一市场依赖的桎梏(zhìgù)，全力开拓新兴市场版图。“原本我们对美市场占比80%左右，近两年公司依托广交会，不断(bùduàn)调整出口市场结构，并通过跨境(kuàjìng)电商渠道弥补对美订单缺口。”南通鑫盛(shèng)纺织服饰(fúshì)有限公司负责人(fùzérén)表示，如今公司对美出口逐渐下降至40%。 广交会上，工作人员向客商介绍产品(chǎnpǐn) 图片来源/南通商务 从代工生产到自主品牌孵化，由“制造”向“创造”迈进，既是观念的(de)嬗变，更是企业自强的选择。从广交会不难看出(bùnánkànchū)，南通越来越多企业已经找到各自的细分定位，正以精准市场定位破解同质化困局，实现差异化(chāyìhuà)竞争，为做(zuò)强品牌美誉度和(hé)附加值而努力。枢纽(shūniǔ)通江达海，外贸“筋骨”强健南通正加快构建现代化综合(zōnghé)交通运输体系(tǐxì)，提升港口集疏运能力，加强与内陆地区的物流联系，降低物流成本，提高外贸运输效率(xiàolǜ)。5月30日，苏中首趟铁公联运国际班列从海安鸣笛启程，标志着南通外贸物流翻开新篇章，综合运输体系“筋骨”日益强健。这条高效便捷的物流新动脉，为“南通制造”通达全球架设起无形桥梁，显著增强区域供应链在复杂环境中的韧性(rènxìng)。 苏中首趟铁公联运(liányùn)国际班列在海安整列发车 图片来源/南通发布 与此同时，南通(nántōng)海陆联动布局纵深推进：通州湾新(xīn)出海口(chūhǎikǒu)建设蹄疾步稳，正(zhèng)崛起为江苏面向未来的(de)战略型出海大通道，为外贸拓展更广阔空间；洋口港作为核心能源枢纽，持续提升LNG接卸、储存与转运能力，为区域能源安全与产业升级提供坚实保障。2025年6月22日，南通成为国家物流(wùliú)“双(shuāng)枢纽”城市，这将实现港口物流与商贸流通的深度融合，进一步提升南通在全国物流网络中的战略地位。未来，南通将以(yǐ)(yǐ)“双枢纽”为依托，积极打造“通道 + 枢纽 + 网络”的现代物流运行体系，吸引更多物流企业、商贸企业和产业项目集聚。江海奔涌，活力澎湃(pēngpài)。南通外贸14.5%的亮眼(liàngyǎn)增速，不仅是一份逆势上扬的成绩单，更是(gèngshì)这座城市以创新为桨(jiǎng)、以品牌为帆、以枢纽为锚，深度融入全球市场的生动注脚。从绿色智能(zhìnéng)船舶劈波斩浪引领产业升级，到“南通创造”以差异定位勇拓多元蓝海，再到通江达海的物流筋骨日益强健，一幅更具韧性、更富活力、更趋高端(gāoduān)的南通外贸新图景正加速绘就。文/李诗睿来源：南通发布、南通商务、江海南通