秦岭深处搭起“村光大道”:文旅融合激活乡村振兴新动能
秦岭深处搭起“村光大道”:文旅融合激活乡村振兴新动能
秦岭深处搭起“村光大道”:文旅融合激活乡村振兴新动能
5月23日,“全国主流媒体看陕西(shǎnxī)”采访团深入产业一线。在重型机械的铿锵声、氢能科技的静谧革命与史诗演出(yǎnchū)的时空碰撞中,触摸陕西高质量发展的强劲脉搏(màibó)。
占地10万平方米的超级工厂里(lǐ)
工业机器人(jīqìrén)以0.01毫米精度完成轮胎装配
当AGV无人运输车沿着磁轨精准(jīngzhǔn)运送车架,机械(jīxiè)臂在空中划出优美(yōuměi)的弧线安装挡风玻璃,工业机器人以0.01毫米精度完成轮胎装配——这座占地10万平方米的超级工厂里,传统重卡制造的轰鸣声正被数字化的脉搏重新定义(dìngyì)。
在总装(zǒngzhuāng)联合厂房的(de)数字化指挥中心,电子屏跳动着实(zheshí)时生产数据:4.8分钟(fēnzhōng)的生产节拍,单班单线150辆的峰值产能,相当于每秒就有一台重型卡车完成关键部件装配。这条贯穿东西的智能产线上,5条分装线与2个集配区构成精密运转的“工业神经网络”,底盘装配A线正在上演令人惊叹的“数字芭蕾(bālěi)”——36台背负举升式AGV机器人(jīqìrén)沿预设轨迹穿梭,将整车数以千计零部件精准输送,螺栓拧紧机器人将螺栓力矩误差控制在±3%以内,六合一加注机将油液加注量精确(jīngquè)到毫升级(jí)。
“这是会思考(sīkǎo)的(de)生产线。”陕汽(shǎnqì)汽车总装配厂生产办主任季翔指向正在自动分拣零件的SPS配送系统。36台AGV机器人如同训练有素的“物料管家”,通过视觉识别系统自主规划(guīhuà)最优路径,在驾驶室装配区与发动机分装区之间构建起“零库存(kùcún)”的智慧物流链。当(dāng)车架刚被AGV放置到工位,其配置信息已同步传输至拧紧机、加注机等设备,实现工艺参数的毫秒级响应。
在智能轮胎工站,工业机器人(jīqìrén)正演绎着“毫米艺术(yìshù)”。视觉定位系统以0.02毫米精度捕捉安装点位,六轴机械(jīxiè)臂以每秒2米的节奏完成轮胎装配,配合自动(zìdòng)涂胶检测系统,将传统需要3人作业的工序压缩至无人化操作。更令人瞩目的是其“双速智造”能力:常规生产模式下每小时下线15台整车,切换至冲刺模式时产能可跃升至22台/小时,彻底打破“人海战术(rénhǎizhànshù)”的产能天花板(tiānhuābǎn)。
当AGV运输车将车架送至质量门时(ménshí),一场数字化“体检”正在上演:3D视觉系统以0.05毫米精度扫描车身表面,激光雷达对气密性进行纳米级检测,128个传感器同步(tóngbù)采集电气系统数据。通过(tōngguò)“电子(diànzi)身份证”追溯系统,每颗螺丝的拧紧曲线都可回溯(huísù)至具体操作员,构建起全生命周期的质量防火墙。
驾驶最新下线(xiàxiàn)的X6000重卡,气囊减震座椅的通风加热功能、双悬浮屏智能交互系统,彻底颠覆了(le)人们对重卡驾驶舱的刻板(kèbǎn)印象。“这座智能工厂每分钟创造的价值,相当于传统(chuántǒng)工厂的3倍。”季翔表示,从1988年首批13辆“延安牌”越野车走出(zǒuchū)国门,到如今累计出口超36万辆,陕汽正(shǎnqìzhèng)以“灯塔工厂”标准重塑中国制造标杆。
秦创原·氢合湾科创区(chuàngqū)
全省首个氢燃料电池共性测试平台平稳(píngwěn)运行
秦创原·氢合湾(qīnghéwān)科创区内(nèi),全省首个氢燃料电池共性测试平台正(zhèng)平稳运行。西安交通大学(xīānjiāotōngdàxué)陶文铨院士团队打造的省内首条大功率氢燃料电池全自动产线上,质子交换膜以纳米级精度涂覆催化剂;隔壁实验室内,管晓宏(guǎnxiǎohóng)院士团队建设的零碳分布式智慧能源中心,正通过微电网系统优化氢能转化效率。
“我们构建了‘1站、2所、3中心、多元区’的立体发展格局。”科创(kēchuàng)区负责人介绍,当下的“秦创原·氢合湾”拥有1个院士科创工作站、西安交大(xīānjiāodà)与西北工大2所高校(gāoxiào)研发基地、共性(gòngxìng)测试中心、智慧能源(néngyuán)中心、中试基地3大核心平台,以及质子汽车氢能商用车中试基地等产业区,共同构成了氢能源的创新矩阵。
此外(cǐwài),西咸(xīxián)新区泾河新城开发建设集团有限公司已通过“四链融合”体系,将产业链、创新链、人才链、资金链深度耦合,已孵化盛世(shèngshì)盈创、旭氢时代、秦氢元等23家科技企业。
在专业技术经理人办公室(bàngōngshì),服务团队正在(zhèngzài)为入驻企业定制解决方案。据介绍,2024年以来已完成技术对接57次,促成产学研(chǎnxuéyán)合作项目12个。
“未来三年(sānnián)将形成年产5000台氢(qīng)燃料电池系统的产能。”工作人员(gōngzuòrényuán)介绍,随着泾河新城(xīnchéng)氢能物流干线投运,搭载本土氢燃料电池的50台物流车每年可减少碳排放1.2万吨。这片承载着“西安北跨战略核心聚集区”使命的土地,正以每平方米7.8项(xiàng)专利的密度,浇筑西北最大氢能产业聚集区的基石。
《赳赳大秦(dàqín)》剧场内
3万枚装饰灯具投射出公元前(gōngyuánqián)221年的星空
《赳赳(jiūjiū)大秦》剧场内,600台电脑(diànnǎo)灯具与1000台效果灯具交织成星河,3万枚(wànméi)装饰(zhuāngshì)灯具将公元前221年的星空投射在观众(guānzhòng)席穹顶。全球首个贯穿行(chuānxíng)进式剧场中,1280个轨道座椅载着观众穿行于咸阳宫阙与函谷关战场,45米(mǐ)跨度的空中移动舞美装置以每秒3米的速度划过黑暗,3.5吨重的青铜战车在头顶悬停——这些亚洲室内最大的动态装置,配合水电雾风体感特效,将“黑夫”从普通士卒到帝国卫士的成长史,淬炼成可触摸的民族精神史诗。
“我们让每颗螺栓都成为历史语法的(de)标点(biāodiǎn)。”舞台(wǔtái)视觉总设计乔治·西平揭秘,为了还原战国兵器质感(zhìgǎn),团队扫描了127件秦代文物,用3D打印技术复刻出误差小于0.1毫米的戈矛阵列。灯光总设计唐纳德·霍德尔创造的“战场光语”系统,通过128个传感器实时调节600台灯具的色温亮度,使长平之战的惨烈与(yǔ)咸阳宫(xiányánggōng)宴的华美在同一空间无缝切换。
《赳赳大秦》出品人庞博介绍,自公演以来,《赳赳大秦》凭借其独特的(de)(de)沉浸式观演形式、宏大的场景设计以及深刻的历史文化内涵,赢得了主流媒体及网络传媒的广泛关注和好评,已然成为西安城市旅游打卡新地标,吸引了大量外国、外地游客慕名(mùmíng)前来(qiánlái)观演。
截至5月23日(rì),累计接待已超41万人次(wànréncì),平均上座率95%。目前,全网媒体矩阵粉丝量超30万,全网曝光(bàoguāng)量超3.5亿次,相关话题全网传播量超2.8亿,好评率超过95%。
“秦文化不应只在博物馆里。”当观众与(yǔ)秦兵马俑共颂《秦风·无衣》时,历史便完成了从知识(zhīshí)到情感的转化。此刻,剧场内的合唱震彻穹顶,与舞台(wǔtái)不远处(bùyuǎnchù)兵马俑军阵的肃穆沉默,共同诉说着这片土地跨越千年的精神传承。
>>记者(jìzhě)手记
在陕汽重卡的智能产线上,每秒0.01毫米的精度追求,传承着秦人“物勒工名”的质量执着;在氢合湾实验室里,院士团队(tuánduì)攻克氢燃料电池技术的身影,延续着商鞅“极心(jíxīn)无二虑”的改革精神;在《赳赳大秦(dàqín)》的舞台上,1280个移动(yídòng)座椅划出的轨迹,勾勒出“车同轨(chētóngguǐ)”的现代演绎。
正如秦创原·氢合湾墙上的标语:“创新驱动,氢启(qīngqǐ)未来”。当(dāng)智能重卡沿着新丝绸之路驶向中亚,当氢能重卡在泾河岸边启动引擎(yǐnqíng),当剧场灯光照亮观众湿润的眼眶——这片见证过周秦开元的土地再次证明:真正的文明传承,从不是简单的复古模仿,而是让历史基因在时代血脉(xuèmài)中永续(yǒngxù)奔流。
采访团之见闻,仅是缩影。放眼望去,从郑国渠(zhèngguóqú)的治水智慧到氢能产业的零碳革命,从青铜剑的冷冽锋芒到智能机器人的精密舞步,从竹简上的小篆律令到沉浸式剧场的数字编码——陕西正用多个维度书写新时代答卷。 华商报(huáshāngbào)大风新闻记者 王煜鑫 于震 文(wén)/图(tú)


5月23日,“全国主流媒体看陕西(shǎnxī)”采访团深入产业一线。在重型机械的铿锵声、氢能科技的静谧革命与史诗演出(yǎnchū)的时空碰撞中,触摸陕西高质量发展的强劲脉搏(màibó)。
占地10万平方米的超级工厂里(lǐ)
工业机器人(jīqìrén)以0.01毫米精度完成轮胎装配
当AGV无人运输车沿着磁轨精准(jīngzhǔn)运送车架,机械(jīxiè)臂在空中划出优美(yōuměi)的弧线安装挡风玻璃,工业机器人以0.01毫米精度完成轮胎装配——这座占地10万平方米的超级工厂里,传统重卡制造的轰鸣声正被数字化的脉搏重新定义(dìngyì)。
在总装(zǒngzhuāng)联合厂房的(de)数字化指挥中心,电子屏跳动着实(zheshí)时生产数据:4.8分钟(fēnzhōng)的生产节拍,单班单线150辆的峰值产能,相当于每秒就有一台重型卡车完成关键部件装配。这条贯穿东西的智能产线上,5条分装线与2个集配区构成精密运转的“工业神经网络”,底盘装配A线正在上演令人惊叹的“数字芭蕾(bālěi)”——36台背负举升式AGV机器人(jīqìrén)沿预设轨迹穿梭,将整车数以千计零部件精准输送,螺栓拧紧机器人将螺栓力矩误差控制在±3%以内,六合一加注机将油液加注量精确(jīngquè)到毫升级(jí)。
“这是会思考(sīkǎo)的(de)生产线。”陕汽(shǎnqì)汽车总装配厂生产办主任季翔指向正在自动分拣零件的SPS配送系统。36台AGV机器人如同训练有素的“物料管家”,通过视觉识别系统自主规划(guīhuà)最优路径,在驾驶室装配区与发动机分装区之间构建起“零库存(kùcún)”的智慧物流链。当(dāng)车架刚被AGV放置到工位,其配置信息已同步传输至拧紧机、加注机等设备,实现工艺参数的毫秒级响应。
在智能轮胎工站,工业机器人(jīqìrén)正演绎着“毫米艺术(yìshù)”。视觉定位系统以0.02毫米精度捕捉安装点位,六轴机械(jīxiè)臂以每秒2米的节奏完成轮胎装配,配合自动(zìdòng)涂胶检测系统,将传统需要3人作业的工序压缩至无人化操作。更令人瞩目的是其“双速智造”能力:常规生产模式下每小时下线15台整车,切换至冲刺模式时产能可跃升至22台/小时,彻底打破“人海战术(rénhǎizhànshù)”的产能天花板(tiānhuābǎn)。
当AGV运输车将车架送至质量门时(ménshí),一场数字化“体检”正在上演:3D视觉系统以0.05毫米精度扫描车身表面,激光雷达对气密性进行纳米级检测,128个传感器同步(tóngbù)采集电气系统数据。通过(tōngguò)“电子(diànzi)身份证”追溯系统,每颗螺丝的拧紧曲线都可回溯(huísù)至具体操作员,构建起全生命周期的质量防火墙。
驾驶最新下线(xiàxiàn)的X6000重卡,气囊减震座椅的通风加热功能、双悬浮屏智能交互系统,彻底颠覆了(le)人们对重卡驾驶舱的刻板(kèbǎn)印象。“这座智能工厂每分钟创造的价值,相当于传统(chuántǒng)工厂的3倍。”季翔表示,从1988年首批13辆“延安牌”越野车走出(zǒuchū)国门,到如今累计出口超36万辆,陕汽正(shǎnqìzhèng)以“灯塔工厂”标准重塑中国制造标杆。
秦创原·氢合湾科创区(chuàngqū)
全省首个氢燃料电池共性测试平台平稳(píngwěn)运行
秦创原·氢合湾(qīnghéwān)科创区内(nèi),全省首个氢燃料电池共性测试平台正(zhèng)平稳运行。西安交通大学(xīānjiāotōngdàxué)陶文铨院士团队打造的省内首条大功率氢燃料电池全自动产线上,质子交换膜以纳米级精度涂覆催化剂;隔壁实验室内,管晓宏(guǎnxiǎohóng)院士团队建设的零碳分布式智慧能源中心,正通过微电网系统优化氢能转化效率。
“我们构建了‘1站、2所、3中心、多元区’的立体发展格局。”科创(kēchuàng)区负责人介绍,当下的“秦创原·氢合湾”拥有1个院士科创工作站、西安交大(xīānjiāodà)与西北工大2所高校(gāoxiào)研发基地、共性(gòngxìng)测试中心、智慧能源(néngyuán)中心、中试基地3大核心平台,以及质子汽车氢能商用车中试基地等产业区,共同构成了氢能源的创新矩阵。
此外(cǐwài),西咸(xīxián)新区泾河新城开发建设集团有限公司已通过“四链融合”体系,将产业链、创新链、人才链、资金链深度耦合,已孵化盛世(shèngshì)盈创、旭氢时代、秦氢元等23家科技企业。
在专业技术经理人办公室(bàngōngshì),服务团队正在(zhèngzài)为入驻企业定制解决方案。据介绍,2024年以来已完成技术对接57次,促成产学研(chǎnxuéyán)合作项目12个。
“未来三年(sānnián)将形成年产5000台氢(qīng)燃料电池系统的产能。”工作人员(gōngzuòrényuán)介绍,随着泾河新城(xīnchéng)氢能物流干线投运,搭载本土氢燃料电池的50台物流车每年可减少碳排放1.2万吨。这片承载着“西安北跨战略核心聚集区”使命的土地,正以每平方米7.8项(xiàng)专利的密度,浇筑西北最大氢能产业聚集区的基石。
《赳赳大秦(dàqín)》剧场内
3万枚装饰灯具投射出公元前(gōngyuánqián)221年的星空
《赳赳(jiūjiū)大秦》剧场内,600台电脑(diànnǎo)灯具与1000台效果灯具交织成星河,3万枚(wànméi)装饰(zhuāngshì)灯具将公元前221年的星空投射在观众(guānzhòng)席穹顶。全球首个贯穿行(chuānxíng)进式剧场中,1280个轨道座椅载着观众穿行于咸阳宫阙与函谷关战场,45米(mǐ)跨度的空中移动舞美装置以每秒3米的速度划过黑暗,3.5吨重的青铜战车在头顶悬停——这些亚洲室内最大的动态装置,配合水电雾风体感特效,将“黑夫”从普通士卒到帝国卫士的成长史,淬炼成可触摸的民族精神史诗。
“我们让每颗螺栓都成为历史语法的(de)标点(biāodiǎn)。”舞台(wǔtái)视觉总设计乔治·西平揭秘,为了还原战国兵器质感(zhìgǎn),团队扫描了127件秦代文物,用3D打印技术复刻出误差小于0.1毫米的戈矛阵列。灯光总设计唐纳德·霍德尔创造的“战场光语”系统,通过128个传感器实时调节600台灯具的色温亮度,使长平之战的惨烈与(yǔ)咸阳宫(xiányánggōng)宴的华美在同一空间无缝切换。
《赳赳大秦》出品人庞博介绍,自公演以来,《赳赳大秦》凭借其独特的(de)(de)沉浸式观演形式、宏大的场景设计以及深刻的历史文化内涵,赢得了主流媒体及网络传媒的广泛关注和好评,已然成为西安城市旅游打卡新地标,吸引了大量外国、外地游客慕名(mùmíng)前来(qiánlái)观演。
截至5月23日(rì),累计接待已超41万人次(wànréncì),平均上座率95%。目前,全网媒体矩阵粉丝量超30万,全网曝光(bàoguāng)量超3.5亿次,相关话题全网传播量超2.8亿,好评率超过95%。
“秦文化不应只在博物馆里。”当观众与(yǔ)秦兵马俑共颂《秦风·无衣》时,历史便完成了从知识(zhīshí)到情感的转化。此刻,剧场内的合唱震彻穹顶,与舞台(wǔtái)不远处(bùyuǎnchù)兵马俑军阵的肃穆沉默,共同诉说着这片土地跨越千年的精神传承。
>>记者(jìzhě)手记
在陕汽重卡的智能产线上,每秒0.01毫米的精度追求,传承着秦人“物勒工名”的质量执着;在氢合湾实验室里,院士团队(tuánduì)攻克氢燃料电池技术的身影,延续着商鞅“极心(jíxīn)无二虑”的改革精神;在《赳赳大秦(dàqín)》的舞台上,1280个移动(yídòng)座椅划出的轨迹,勾勒出“车同轨(chētóngguǐ)”的现代演绎。
正如秦创原·氢合湾墙上的标语:“创新驱动,氢启(qīngqǐ)未来”。当(dāng)智能重卡沿着新丝绸之路驶向中亚,当氢能重卡在泾河岸边启动引擎(yǐnqíng),当剧场灯光照亮观众湿润的眼眶——这片见证过周秦开元的土地再次证明:真正的文明传承,从不是简单的复古模仿,而是让历史基因在时代血脉(xuèmài)中永续(yǒngxù)奔流。
采访团之见闻,仅是缩影。放眼望去,从郑国渠(zhèngguóqú)的治水智慧到氢能产业的零碳革命,从青铜剑的冷冽锋芒到智能机器人的精密舞步,从竹简上的小篆律令到沉浸式剧场的数字编码——陕西正用多个维度书写新时代答卷。 华商报(huáshāngbào)大风新闻记者 王煜鑫 于震 文(wén)/图(tú)

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